La fantasía cada vez más destructiva de la fuerza aérea #Drones

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Hoy en día los vehículos aéreos no tripulados, lo más famoso Predator y Reaper aviones no tripulados, se han celebrado como la culminación de los sueños de toda la vida de los entusiastas del poder aéreo, ofreciendo la posibilidad de la victoria a través de la destrucción rápida, limpia y selectiva. Esos aviones no tripulados, así que la historia (muy antiguo) va, aseguran los militares de EE.UU. de mando de las tierras altas, y así proporcionar el camino real hacia un triunfo rápido y decisivo sobre los enemigos indefensos abajo.

Las fantasías sobre el éxito seguro de la fuerza aérea en la transformación, llegando incluso, la guerra tal como lo conocemos surgió con el propio avión. Sino cuando se trata de matar a la gente del cielo, una y otra vez el poder aéreo ha demostrado ni barato ni cirugía ni decisivo ni en sí mismo triunfante. Seductora y tenaz como los sueños de supremacía aérea siguen siendo, por mucho que se adhieren automáticamente a la última máquina para llevar a los cielos, el poder aéreo no ha suavizado fundamentalmente la cara brutal de la guerra, ni ha hecho la guerra sucia o menos caótico .

En efecto, por envalentonar a los políticos a buscar aparentemente de bajo costo y soluciones olímpicos a problemas humanos complejos – como Zeus lanzando rayos desde el cielo para ensartar los mortales insignificantes – que ha fomentado fantasías de poder ilimitado envalentonado por el desprecio por la vida humana.

Sin embargo, al igual que temas obstinados y rebeldes de Zeus, los mortales en el extremo receptor de la muerte de lo alto han demostrado una fuerza sorprendente para frustrar los designios de los dioses del poder aéreo, ya sea pasado o presente. Sin embargo, persiste la fantasía olímpico, lo que requiere una explicación.

El aumento de la fuerza aérea
No pasó mucho tiempo después de que los hermanos Wright primero poner una máquina en el aire por unos momentos emocionantes por encima de las playas de arena de Kitty Hawk, Carolina del Norte, en diciembre de 1903, para las fuerzas armadas de los países industrializados para expresar su interés en comprar y probar aviones. Anteriormente se habían utilizado globos de reconocimiento, como en las guerras napoleónicas y la Guerra Civil de los EE.UU., y las ramas aéreas por lo que inicialmente se centró en ciernes vigilancia y una información actualizada. Ya en 1911, sin embargo, los aviones italianos comenzaron a caer pequeñas bombas de aire libre cabinas en el enemigo – que hoy podríamos llamar los “insurgentes” – en Libia.

Primera Guerra Mundial impulsó el desarrollo de aviones especializados, el más famoso el baile aviones de combate bi-y tri-alado de los gallardos caballeros de la “aire”, así como el más pesadas, pero para el futuro bombarderos, mucho más importantes. A finales de la Primera Guerra Mundial en 1918, cada lado ha desarrollado varios motores bombarderos como el alemán Gotha, que sustituirá a los zepelines más vulnerables. Su misión era volar sobre las trincheras donde los ejércitos enemigos se estancadas y llevar la guerra a la enemigo de la patria, miedo llamativo en su corazón y obligándolo a rendirse. Afortunadamente para la población civil de un siglo atrás, los atacantes eran pocos en número, y sus cargas demasiado limitado, para infligir una destrucción generalizada, aunque los ataques aéreos alemanes sobre Inglaterra en 1917 se extendió confusión y, en algunos casos, el pánico.

Reflexionando sobre las hecatombes de muertos de la guerra de trincheras, los entusiastas del poder aéreo de los años 1920 y 1930, no es sorprendente que sostuvo con fuerza, ya veces insubordinadamente, por la decisiva importancia de las campañas de bombardeos lanzados por las fuerzas aéreas independientes.

Un entusiasta líder de Giulio Douhet de Italia. En 1921 su obra Il Dominio dell’aria (Comando del Aire), argumentó que en futuras guerras por los ataques de bombardeo estratégico fuertemente armados “de batalla” (aviones bombarderos) produciría victorias rápidas y decisivas. Impulsado por una lógica fascista de inspiración de la victoria a través de un ataque preventivo, Douhet pidió sin cuartel ataques aéreos para destruir la fuerza aérea del enemigo y sus bases, seguido de golpes de martillo contra la industria y la población civil utilizando de alto poder explosivo, incendiario, y el veneno de gas bombas. Estos golpes, predijo, produciría conmoción psicológica y el caos social (“conmoción y pavor”, en lenguaje moderno), debilitando fatalmente la voluntad del enemigo para resistir.

Como traicionero e inmoral como sus ideas pueda parecer, la intención de Douhet era acortar las guerras y disminuir víctimas – al menos por su lado. Mejor para someter al enemigo al presionar con fuerza sobre los puntos de presión de selección (incluso si la “presión” fue a través de altos explosivos y gas venenoso, y los “puntos” incluye concentraciones de civiles inocentes), en lugar de obligar a su propio ejército a empantanar en sangrienta , las guerras prolongadas tierra.

Que el poder aéreo es intrínsecamente ofensiva y singularmente eficaz para ganar victorias baratas era la conclusión de que se ha encontrado una audiencia receptiva en Gran Bretaña y los Estados Unidos. En Inglaterra, Hugh Trenchard, padre fundador de la Royal Air Force (RAF), abrazó bombardeo estratégico como la forma más directa para degradar la voluntad del enemigo, sino que audazmente afirmó que “el efecto moral de los bombardeos se encuentra sin duda en el sentido material en una proporción de veinte a uno. ”

Aún más audaz era su homólogo estadounidense, William “Billy” Mitchell, famoso por una corte marcial y romántico como un “mártir” para poder aéreo. (. En su honor, los cadetes de los EE.UU. Air Force Academy todavía comer en Mitchell Hall) En la Escuela Táctica del Cuerpo Aéreo en la década de 1930, los aviadores estadounidenses refinados principios de Mitchell, el desarrollo de un “centro vital” teoría de los bombardeos – la idea de que se podría obligar al enemigo a rendirse, identificando y destruyendo sus nodos económicos vulnerables. Por lo tanto, no fue una casualidad que los EE.UU. entraron en la Segunda Guerra Mundial con el mejor bombardero pesado del mundo, el B-17 Flying Fortress, y una creencia ferviente de que “bombardeos de precisión” sería el camino más directo hacia la victoria.

Segunda Guerra Mundial y después de
En la Segunda Guerra Mundial, “estratégicas” las fuerzas aéreas que se centraban en ganar la guerra por el bombardeo pesado llegó a la edad adulta joven, con toda la arrogancia asociada a esa etapa de madurez. La indignación moral de las democracias occidentales que acompañaron el bombardeo alemán de la población civil en Guernica, España, en 1937 o Rotterdam en 1940 fue olvidado rápidamente una vez que los aliados trató de abrir un “segundo frente” contra Hitler por el aire. Cuatro motores de los bombarderos estratégicos, como la B-17 y el Lancaster británico voló por miles de kilómetros que transportan cargas de bombas medidos en toneladas. De 1942 a 1945, llovió dos millones de toneladas de bombas sobre objetivos del Eje en Europa, pero la precisión en el bombardeo seguía siendo difícil de alcanzar.

Mientras que los EE.UU. intentó y falló en el bombardeo de precisión luz del día contra los “centros vitales” de Alemania, el Comando de Bombarderos de la RAF británica comenzaron a emplear lo que se denomina sin derramamiento de sangre “bombardeo de área” en la noche en una “de-vivienda” campaña dirigida por Arthur “Bomber” Harris. Lo que se convirtió en una ofensiva estadounidense / británica combinada de bombardeo mató a 600.000 civiles alemanes, entre ellos 120.000 niños, lo que reduce ciudades como Colonia (1942), Hamburgo (1943), Berlín (1944-45) y Dresde (1945) a escombros.

Sin embargo, al contrario de los sueños de los defensores del poder aéreo, Alemania voluntad de resistencia se mantuvo intacta. El delantero cacareada segunda batalla aérea se convirtió en otra reyerta sangrienta de desgaste, con cientos de miles de civiles se unen decenas de miles de tripulaciones aéreas en la muerte.

Del mismo modo mutilado pero ininterrumpida por los bombardeos fue Japón, a pesar de una campaña aérea de la intensidad implacable que mató a cientos de miles de civiles japoneses. Planeado y dirigido por el Mayor General Curtis LeMay, nuevo bombarderos B-29 cargados con bombas incendiarias golpeó Tokio, una ciudad hecha principalmente de madera, en marzo de 1945, la creación de una tormenta de fuego que según sus palabras “chamuscada y cocida al horno y [los japoneses] a muerte . ” Nada menos que 100.000 japoneses murieron en este ataque.

Posteriormente, las 60 ciudades más fueron bombardeados hasta la apoteosis de la destrucción que vino de agosto, las bombas atómicas de Hiroshima y Nagasaki incinerados, matando a otras 200.000 personas. Rápidamente se convirtió en un artículo de fe entre los entusiastas del poder aéreo estadounidense que estas bombas habían llevado a Japón a rendirse, junto con esto, la “decisiva” campaña aérea contra Alemania se convirtió en una razón suficiente para justificar la independencia Fuerza Aérea de EE.UU., que fue creado por la Comisión Nacional Ley de Seguridad de 1947.

En la guerra total contra el terror nazi y japonés, las preocupaciones morales, cuando se expresa, vino en privado. General Ira Eaker preocupado de que las generaciones futuras puedan condenar la campaña de bombardeos de los aliados contra Alemania por su orientación de “el hombre de la calle”. Aún no LeMay, conocido por las dudas introspectivas, preocupados en 1945 que él y su equipo probablemente serían juzgados como criminales de guerra si los EE.UU. no lograron derrotar a Japón. (Así que Robert McNamara, entonces un oficial del Ejército de la Fuerza Aérea de trabajo para LeMay, recuerda en el documental The Fog of War.)

Pero reparos morales fueron dejadas de lado en el resplandor de la posguerra de la victoria y que el miedo se levantó de futuras batallas con el comunismo. La Guerra de Corea (1950-1953) podría haber dado inicio a la era del jet, simbolizado por los combates aéreos de American Jets Sabre y MiGs soviéticos sobre el río Yalu, pero también fue testigo de la devastación por bombardeo de Corea del Norte, aun cuando el enemigo se cubrir subterráneo y se negó a hacer lo que los estrategas del poder aéreo siempre había supuesto que sería: renunciar.

Sin embargo, para la Fuerza Aérea de los EE.UU., la acción real de la época ponen en gran parte en el reino de las fantasías distópicas como se creó el Comando Aéreo Estratégico (SAC), que coordinó dos patas de la tríada nuclear, desde la costa misiles balísticos intercontinentales en silos y con armas nucleares bombarderos de largo alcance. (El tercero fue nucleares armados con misiles submarinos.)

SAC mantenido algunos de esos terroristas que portaban armas termonucleares en el aire 24/7 como un “impedimento” para un primer ataque nuclear soviético (y como una amenaza de huelga primera constante de la nuestra). “Pensando lo impensable” – es decir, el Armagedón nuclear – se puso de moda, con “represalia masiva” que sirve como prototipo para los entusiastas del poder aéreo. De esta manera, los sueños de victorias limpias transformado en pesadillas de la aniquilación termonuclear global, dejando el aire ideal de energía de 1930 “limpias” y “ataques quirúrgicos” en el polvo – por el momento.

Cosechando lo que sembramos
A pesar de la disuasión nuclear inimaginablemente poderosa que prácticamente no se podía utilizar, los EE.UU. la Fuerza Aérea tuvo que volver a aprender la manera dura que quedaba límites a la eficacia de la fuerza aérea, especialmente cuando se aplica a baja intensidad, las guerras de contrainsurgencia. Al igual que en Corea en la década de 1950, la fuerza aérea en la década de 1960 y 1970 no proporcionó el margen de victoria en la Guerra de Vietnam, incluso mientras se extendía la destrucción gratuita en todo el campo vietnamita. Pero fue la llegada de bombas “inteligentes” cercanos a fin de que la guerra que marcaron el renacimiento de las fantasías de los entusiastas del poder aéreo sobre “bombardeos de precisión” como el camino a la victoria futura.

En la década de 1990, las bombas láser y guiados por GPS (conocidos colectivamente como MGP, por municiones guiadas de precisión) fueron relegando no guiados, bombas “tontas” en gran parte al pasado. Sin embargo, al igual que sus predecesores, MGP demostró no ser una panacea. En las etapas iniciales de la Operación Libertad Iraquí en 2003, por ejemplo, el 50 de precisión “decapitación golpea” El liderazgo superior focalización dictador Saddam Hussein no pudo golpear cualquiera de sus objetivos, mientras que causan “decenas” de civiles muertos.

Ese mismo año, la incapacidad del poder aéreo para producir resultados decisivos en el suelo tras descenso de Irak en el caos, la insurrección y la guerra civil sirvió como un recordatorio de que el éxito tan cacareada de la campaña aérea de EE.UU. en la Primera Guerra del Golfo (1991) fue una casualidad, no un florecimiento de la madurez del poder aéreo. (Saddam Hussein hizo su organiza tradicionalmente militar, indefensos ante el poder aéreo, ocupan posiciones estáticas después de su invasión de Kuwait.)

El reciente matrimonio de MGP a los zánganos, aclamada como la nueva “arma perfecta” en el arsenal de aire, una vez más ha dado lugar a las fantasías usuales acerca de la llegada – por último, casi 100 años más tarde – de una guerra limpia, precisa y determinante. Con aviones no tripulados, un militar no tiene por qué arriesgar incluso la vida de un piloto en sus ataques. Sin embargo, la naturaleza de la guerra – sus horrores, su imprevisibilidad, su tendencia a sobrevivir a sus causas originales – sigue siendo fundamentalmente alterada por ataques aéreos de “precisión”. Niebla inherente de Guerra y la fricción persisten.

En el caso de los aviones no tripulados, que la niebla se genera a menudo por la inteligencia defectuosa, la fricción por el mal funcionamiento o armas civiles inocentes aparecen como los misiles Hellfire se desató. En lugar de guerras limpias de decisión, ataques con drones decidir nada. En cambio, producen su parte de “daños colaterales” que sólo genera nuevos enemigos que buscan venganza.

La fantasía de la guerra aérea como un ámbito de decisión técnica, como un ejercicio de búsqueda de manera decisiva, la fijación y la expedición de los enemigos, apela a un país como los Estados Unidos, que idolatra a la tecnología como una forma de soluciones rápidas. Como resultado de ello, no es de extrañar que dos administraciones en Washington tienen cada vez más perseguidos celosamente guerras de drones y aéreas campañas globales de asesinato, ya matar a 4.700 “terroristas” y transeúntes. Y esto ha sido sólo una parte de la campaña de nuestro Nobel de la Paz, ganador del Premio Presidente de 20.000 ataques aéreos (sólo el 10% de los cuales eran aviones no tripulados) en su primer mandato. Sin embargo, a pesar de – o quizás debido a – estos ataques, nuestra guerra global contra al-Qaeda, sus afiliados, y otros grupos como los talibanes no parece más cerca de terminar.

Y es que, en parte, porque el sueño del poder aéreo sigue siendo sólo eso: una fantasía, un caprichoso y destructivo will-o’-the-wisp. Es una fantasía porque niega agencia a los enemigos (y otros) que siempre encuentran la manera de reaccionar, adaptarse y devolver el golpe. Es una fantasía, porque, por mucho que estos ataques parecen tanto seductoramente bajo riesgo y alta recompensa a los militares de EE.UU., se convierten en un motivo de encuentro para aquellos en el otro extremo de las bombas y misiles.

Una línea muy citado de la película Apocalypse ahora capturado la locura de la guerra aérea estadounidense en Vietnam. “Me encanta el olor del napalm por la mañana”, dijo un comandante de Air Cav interpretado por Robert Duvall. “Olía como … victoria”. Actualizado para drone guerra, esta línea podría ser: “Me encanta el sonido de los aviones no tripulados de la mañana suena como … victoria.”. Pero, ¿podemos decir lo mismo cuando drones armados se cierne no sólo sobre las cabezas de nuestros enemigos, sino por encima de la nuestra, también, en la fortaleza de América, reforzar la seguridad y la conformidad mientras que los ciudadanos de ataque juzgado como rebelde?

Algo me dice que esto no es el sueño que los entusiastas del poder aéreo tenía en mente.

William J. Astore, un teniente coronel retirado (USAF) y profesor de historia, es una TomDispatch regular. Da la bienvenida a los comentarios de los lectores en wjastore@gmail.com.

ALERTA: Corea del Norte mata a bombazo limpio a 11 personas, 2 niños. Ah no, que ha sido la OTAN. Venga, circulen, aquí no hay nada que ver.

Hoy hace 10 años que Bush, Blair y Aznar se hacían ‘la foto de las Azores’ con una masiva oposición en la calle. En 2013 el mareo es masivo.

la argumentacion de que la guerra es evitable producto del poderio militar de EEUU es la legitimacion del mito del gendarme mundial.

Antes de la “III Guerra Mundial” que se quite el maquillaje Epn y que lea un libro. *** #Amlo

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Acerca de tapanco

Un peatón que camina entre metáforas, código, sueños...convencido de que un paso, hace la diferencia al andar. Lo que nos resta de Patria, debemos defenderla! Para dejarle algo de sustancia de ella a nuestros hijos, algo de su esencia que nosotros disfrutamos un día a carcajadas...
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